Hoe ziet het Innovatieproces eruit?

Movinnio gaat uit van het innovatiemodel volgens NOVU.
Innovaties in vervoer zijn echter meestal niet in te voeren in korte tijd o.m. omdat processen bij de verantwoordelijke instanties dit niet mogelijk maken en vaak (erg) veel partijen te maken hebben met een verandering in het vervoer.

Maar ook omdat de 'markt' niet erg transparant is en belangrijke partijen elkaar moeilijk kunnen vinden. Of omdat partijen toch nog onvoldoende kennis in bij elkaar hebben gekregen om snel succesvol te kunnen zijn.
Want uiteindelijk gaat het erom dat een innovatieproces een investering blijkt en dus succesvol in de markt moet zijn. Daarvoor moet er op de goeie momenten zoveel mogelijk de juiste rationele beslissingen genomen worden.

Daarom volgt hierna het beeld zoals Movinnio de NOVU-visie heeft uitgewerkt.




Figuur 1: Het NOVU-model.




Figuur 2: De drie fases waarin Movinnio alle partijen kan ondersteunen.




Figuur 2a: 'Van pijn naar feest'. Een andere weergave van het innovatieproces waarbij de belangrijkste momenten dat Movinnio kan ondersteunen c.q. katalyseren aangegeven zijn.




Figuur 3: Grof gezien helpt Movinnio ideeen en stagnerende of vastgelopen projecten verder.




Figuur 4: Met de grote hoeveelheid ideeen kan meer gedaan worden dan nu; al is het combineren tot verbetering van andere ideeen of vindingen.




Figuur 5: Als een onafhankelijke partij naar een traag of stagnerend proces kijkt zullen vaak onverwachte mogelijkheden naar voren komen die het proces versnellen.




Figuur 6: De criteria voor Movinnio-hulp.




Figuur 7: Concreter maar niet uitputtend.




Figuur 8: Movinnio denkt met het Moka-team overal op voorbereid te zijn maar als dat niet zo is, heeft het toegang tot een heel groot netwerk.